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（中央社記者李欣穎都柏林1日專電）埃及航空（EgyptAir）墜毀真相至今撲朔迷離，相關討論和飛安話題料將再度主導國際航空運輸協會（IATA）年會。
IATA年會連續數年聚焦飛安議題，過去馬來西亞航空公司MH370班機離奇失蹤、MH17班機被地對空飛彈擊落、德國之翼9525班機副駕駛蓄意墜機，都引起業界廣泛討論，也形成航班追蹤的共識。
然而上個月埃航MS804事故奪走66條人命，有關當局對空難真相無法交代，再度引起外界對飛安管理疑慮。
由於資訊不足，IATA表示目前無法評論這起空難，但也再度強調，飛航安全水準逐年升高。相關報導顯示，若包含埃航事故在內，今年因重大空難死亡人數達163人，對照1991至1998年間，每年超過1000人死於空難，顯示業界在相關領域的努力。
根據IATA統計，空難死亡人數，在去年及2014年分別是136及641人。不過，IATA並未納入因恐怖或蓄意攻擊致使空難的死亡人數。
除了飛安，6月1至3日的都柏林年會，將討論環保、財務、旅客服務及飛航政策等議題。長榮航空總經理陳憲弘也出席。1050601
中國時報【黎薇╱苗栗報導】
苗栗縣政府5所小校整併校問題持續延燒，三灣鄉大坪國小成立護校會反對被整併，縣府24日召開小型學校整併作業評估小組會議，決議大坪國小改為「分校」，但護校會無法接受，將於6月5號下午3點舉行音樂會，為偏鄉小校發聲。
苗栗縣瑞湖、楓樹、新開、大坪國小及福德分校，因學生人數不足30人，被納入小校整併計畫，縣府教育處計畫在8月整併。縣府日前召開第三次小校整併作業評估小組會議，決議西湖鄉瑞湖國小及大坪國小改為「分校」，通霄鎮楓樹國小整併到烏眉國小，新開國小提出「華德福教育計畫」，但委員認為計畫仍有疑慮且不完整，要求重新修正，下次再開會討論。
大坪國小將改為分校，大坪國小家長會長李志強無法接受會議的決議。他認為，大坪具備轉型的潛力，護校會成立後，有熱心人士願意結合社區及學校共同討論轉型方向，並協助引入相關資源，期盼大坪轉型後，持續推動特色教育。
大坪村長饒維明指出，大坪國小過去屬於開放學區，縣府以行政命令限制學區，導致有學生想念大坪卻不得其門而入。村民無法接受改成分校的決議，將繼續爭取學區的開放與大坪國小的轉型。
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